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Petrópolis,17/09/2024

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Em 30 dias, Contorno de Florianópolis transforma a vida dos usuários da BR-101/SC

Com 50km de extensão, novo trecho já reduziu 30% dos acidentes


Em 30 dias, Contorno de Florianópolis transforma a vida dos usuários da BR-101/SC Foto: Divulgação

O Contorno Viário da Grande Florianópolis (SC), trecho rodoviário regulado e fiscalizado pela ANTT e entregue pela concessionária Arteris Litoral Sul, tem apresentado resultados muito positivos em cerca de 30 dias após sua inauguração, ocorrida em 9 de agosto. Segundo dados fornecidos pela concessionária, houve uma redução de 30,1% nos acidentes na área urbana da BR-101 em comparação ao mês anterior. Entre 10 de agosto e 6 de setembro, foram registrados 74 acidentes no trecho, enquanto entre 13 de julho e 9 de agosto o total foi de 106 acidentes.

O diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, destacou o papel fundamental da Agência na realização e entrega do trecho. “O Contorno é um marco na infraestrutura nacional e um símbolo de progresso e modernização para toda a América Latina. A obra foi acelerada, muito por força da fiscalização que a ANTT fez nos últimos 18 meses, trazendo grande avanço com visitas constantes de acompanhamento", afirmou.

O Contorno também já desvia 70% do fluxo de veículos da BR-101, diminuindo em 50% o tempo de viagem na travessia urbana de Florianópolis. Essa nova rota tem atraído 69% do tráfego de longa distância, melhorando a eficiência do transporte na região.

Com 50 km de pista dupla, o Contorno Viário inclui seis acessos, quatro túneis duplos, 21 passagens em desnível e sete pontes. A obra, considerada a maior rodovia em andamento no Brasil na época de sua construção, foi concluída com investimentos de R$ 3,9 bilhões. A movimentação de 19 milhões de m³ de terra e a escavação de mais de 1 milhão de m³ de solo e rocha refletem a magnitude do projeto.

Os dados indicam ainda que, entre 10 e 22 de agosto, passaram pelo trecho aproximadamente 55.178 veículos no sentido Sul e 50.746 veículos no sentido Norte, representando 14,5% e 13,4% do tráfego total do pedágio de Porto Belo, respectivamente. Este impulso na infraestrutura rodoviária é esperado para estimular significativamente o desenvolvimento econômico local e melhorar a qualidade de vida na região.

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